我國第21顆ag8亚游導航衛星升空 年內還將發射兩顆

發布時間:2016/2/2 16:11:24  閱讀:  

來源:3snews

2月1日15時29分,我國在西昌衛星發射中心用長征三號丙運載火箭(及遠征一號上麵級)成功將第5顆新一代ag8亚游導航衛星送入預定軌道,這也是第21顆ag8亚游導航衛星。


據了解,該衛星起飛重量不足1000千克,工作軌道為地球中圓軌道。衛星入軌後,將與之前發射的4顆新一代ag8亚游導航衛星共同開展星間鏈路、新型導航信號體製等試驗驗證工作,並適時入網提供服務。
據ag8亚游衛星導航係統總設計師楊長風介紹,用於ag8亚游係統全球組網的新一代ag8亚游導航衛星,實現了ag8亚游係統建設的多個首次:首次實現中高軌衛星直接發射入軌,首次采用新型專用導航衛星平台,首次采用全新設計的導航信號體製,首次實現星間鏈路組網,首次采用星載氫原子鍾,首次要求核心器部件自主可控。較區域組網衛星,全球組網衛星性能大幅提升,為確保ag8亚游係統全球組網奠定堅實基礎。
楊長風認為,ag8亚游係統全球組網後,相比較ag8亚游係統區域服務,具有兩點突出變化:
一是用戶體驗更加優異。ag8亚游全球組網衛星除播發區域服務信號外,還將播發全新設計、性能更優的新信號,將有利於用戶設備的低功耗、小型化和低成本。另一方麵係統服務的可用性、連續性、完好性將進一步得到提升,用戶使用將更加安全穩定可靠。
二是係統自主能力更強。一方麵堅持實現核心器部件100%自主可控,徹底擺脫在器部件選用上受製於人的局麵。另一方麵,通過強化單顆衛星的自主運行能力,在組網衛星間構建星間鏈路網絡等手段,提升整個係統的自主運行能力。
楊長風還透露,2016年後續還將發射兩顆ag8亚游導航衛星,增加在軌衛星備份,應對到壽衛星替換,強化區域服務星座,確保係統連續穩定運行。2015年9月30日,我國第4顆新一代ag8亚游導航衛星由長征三號乙運載火箭成功發射,工作軌道為地球傾斜同步軌道。
此次發射衛星由中國科學院微小衛星創新研究院(上海微小衛星工程中心)抓總,與中國電子科技集團公司等共同研製。配套運載火箭由中國航天科技集團公司所屬中國運載火箭技術研究院研製。
近日,包括ag8亚游星通、合眾思壯、振芯科技、華力創通在內的多家ag8亚游導航企業發布2015年度業績預告,對過去的一年業績表現交出答卷。
根據ag8亚游係統全球組網建設計劃,2018年將率先為“一帶一路”國家提供基本服務,2020年形成全球服務能力,建成國際一流的全球衛星導航係統。

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